평택 타워크레인 사고로 4명 사상자 발생 (타워 크레인 이란?)

경기 평택의 한 아파트 건설현장에서 타워크레인 사고가 발생, 작업자 1명이 추락해 숨졌다. 

지난 10월10일 의정부 타워크레인 사고로 3명 사망-2명 부상의 참극이 있고나서 다시 발생했기에 관심도가 높다.

18일 오후 2시 40분께 경기도 평택시 칠원동의 한 아파트 공사현장에서 L자형 러핑 타워크레인이 마스트(기둥) 1개 단을 더 높이는 인상작업 중 지브(붐대)가 아래로 꺾였다.

타워크레인에 타고 있던 다른 작업자 4명은 추락은 모면했으나 지브가 내려앉는 충격으로 경상을 입고 병원치료를 받고 있다. 

L자형 타워크레인은 T자형과는 달리, 지브를 지표면에서 45∼60도 각도로 들어 올린 상태에서 작업하는 크레인이다. 

사고 크레인은 프랑스 포테인사에서 2007년 제조된 MCR225 모델로, 해당 아파트 공사현장에는 지난 10일 설치돼 된 것으로 전해졌다.

 

■ 타워크레인이란?

고층 빌딩을 짓는 데 없어서는 안 될 타워크레인. 타워크레인이 없다면 높은 건물 위로 무거운 자재를 나르기 힘들어 건물을 완성하는 데 시간이 엄청 걸릴 것이다.

가장 높은 곳에서 역동적으로 움직이는 기계인 타워크레인은 건설 현장에서 멀리 떨어진 곳에서도 눈에 띄기 때문에 공사 현장의 랜드마크 역할을 한다. 타워크레인은 고층 빌딩을 짓는 데 꼭 필요한 도구이다.

[플로어 클라이밍 방식의 타워 크레인]

고층 빌딩을 건축하는 공사에서 타워크레인의 흐름은 ①조립 → ②클라이밍 → ③해체의 순서로 진행된다. ①'조립' 단계에서는 발판을 단단하게 하고, ②'클라이밍' 단계에서는 빌딩의 높이에 맞춰 크레인을 올린다. 그리고 ③'해체' 단계는 말 그대로 크레인을 해체하는 것을 말하는데, 이때 작은 크레인으로 큰 크레인을 옥상에서부터 분해해나가면서 해체한다. 즉 원래의 거대한 크레인 옆에 한 단계 작은 크레인을 설치해서 해체하고 작은 크레인은 옆에 그보다 더 작은 크레인을 설치해서 해체한다. 이 작업을 반복하면 결국 타워크레인은 지상으로 내려오게 된다. 마지막에 남은 해체용 크레인은 사람의 힘으로 해체해서 엘리베이터로 1층까지 운반한다.

타워크레인을 올리는 방법에는 두 가지가 있다. 하나는 크레인 본체가 마스트를 타고 올라가게 하는 마스트 클라이밍(Mast Climbing)이라는 방식이고, 또 하나는 공사가 진척됨에 따라 공사 중인 철골을 이용해서 토대 부분을 층 위로 올리는 플로어 클라이밍(Floor Climbing)이라는 방식이다. 전자는 초고층 아파트 건축에, 후자는 초고층 사무용 빌딩 건축에 자주 이용된다. 

■ 타워크레인 크라이밍

1단계

발판을 단단히 하고 크레인을 조립한 다음, 빌딩을 지으면서 크레인을 마스트 최상부에까지 들어 올린다.

타워크레인의 클라이밍 1단계

2단계

플로어에 상부 마스트를 고정시킨다.

타워크레인의 클라이밍 2단계

3단계

베이스를 마스트째 들어 올려서 플로어에 고정시킨다.

타워크레인의 클라이밍 3단계

4단계

크레인을 다시 한 번 마스트의 최상부까지 끌어올린다.

타워크레인의 클라이밍 4단계

■ 타워크레인 해체

원래의 크레인은 한 사이즈 작은 크기의 크레인으로, 작은 크레인은 더 작은 크레인으로 해체한다. 즉 아래 그림의 1~3을 반복하고, 마지막에는 4로 작업을 끝낸다.

1단계

원래의 크레인 근처에 이보다 작은 크레인을 설치한다.

타워크레인의 해체 1단계

2단계

중간 크기의 크레인으로 원래의 거대한 크레인을 해체한다.

타워크레인의 해체 2단계

3단계

동일한 방식으로 작은 크레인은 이보다 더 작은 크레인을 설치해서 해체한다.

타워크레인의 해체 3단계

4단계

마지막에는 사람이 해체한 다음 엘리베이터를 이용해 지상으로 끌어 내린다.

타워크레인의 해체 4단계

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